一、强化研判部署，落实工作责任。大队每周召开调度推进会，通报“减量控大”工作开展情况，深入分析存在的问题和风险隐患，对当前“减量控大”各项工作开展提出针对性措施和具体工作要求。全体民辅警切实把思想和行动统一到当前公安交管重点工作任务上来，紧紧围绕工作目标，做到思想上再重视，措施上再细化，行动上再发力，主动把“减量控大”工作拿在手上，记在心中，吃透上级要求，认清形势，找准问题，克服疲劳情绪，扎实掀起“减量控大”冬季攻势。

二、强化隐患排查，筑牢安全防线。深挖源头交通安全隐患。落实属地管理原则，各中队坚持定期深入辖区各客货运输企业的方式，通过加深源头排查，进一步加大“两客一危一货”重点车辆的审验率、换证率，从源头上遏制“带病”人员和车辆上路行驶，要求企业负责人牢固树立安全发展理念，以防范化解重大风险、及时消除安全隐患、有效遏制生产安全事故为目标，着重做好客货运运输安全的各项工作，严防出现较大以上事故。其次是加强国道、各乡镇道路的排查力度。及时联合交通等部门，对急弯、陡坡等事故多发、易发路段进行全面排查，积极排查危险地段、事故多发路段可能存在的交通安全隐患。对排查出的隐患及时通报相关部门落实整改，不能及时整改要做好相关的安全提示，务必做好隐患清除不留后患。

三、强化路面管控，保持高压态势。守好重点“面”。结合“减量控大”、“酒驾醉驾夜查等专项行动，依托辖区执法站守住“入口关”，着力加大对途径辖区“两客一危一货一面”等重点车辆交通违法行为的查控力度，从严查处超载、超员、改装、酒驾、醉驾、无牌、无证等重点交通违法行为，形成严管严查严处高压态势。合理安排辖区路面勤务，最大限度把警力向路面倾斜，采取“白+黑”勤务模式，进一步提升路面见警率、管事率，继续保持对辖区重点道路的严管态势，对违法行为开展昼夜不间断的循环整治，最大限度地扩大管理触角和范围，做到不漏管、不失控。（曾畅 付英）