县公路中心党总支书记、主任 刘啸斌

县政府网站：刘主任你好。进入新时代，党的十九大作出建设交通强国的重大战略决策。请问，莒南公路在推进交通强国建设方面具体开展了哪些工作？

刘啸斌：党的十九大报告中提出要加强公路基础设施网络建设，建设交通强国，这一战略目标振奋人心、催人奋进。公路交通作为综合交通的重要基础和先决条件，是交通强国的重要内容，公路部门必须担负起“交通强国”的历史使命，建设高等级公路网络，探索公路未来发展的新思路，为交通强国建设贡献力量。

目前，属于公路中心管养的道路有国道2条、省道2条、县道1条，全部管养里程共计151.602公里。目前，日定公路、北疏港大道横穿东西，莒阿公路、莒新公路纵贯南北，206国道斜跨西北、岚罗高速和长深高速途经我县，形成了“两纵两横两高速”的高等级公路网。尤其是今年8月份，G518日定线莒南绕城段建成通车，有效解决了原岚济线县城段成为了城区道路带来的一系列问题，保障了人民群众的出行安全，也缓解了疏港公路的交通压力，实现了临沂市委、市政府提出的“港口不为我所有，但为我所用”的战略目标,对加快鲁南经济带和临港经济发展具有十分重要的意义。另外，岚罗高速将于2020年12月建成通车，对于拓展港口经济腹地、促进临港产业区发展以及带动沿线区域经济社会发展具有十分重要的意义。

这些公路网的形成，对莒南扶贫攻坚、全域旅游、营商环境、乡村振兴等方面都会有巨大的促进作用，对整个莒南的经济社会发展也具有十分重要的意义，也为交通强国建设添砖加瓦。

县政府网站：感谢您的介绍，也感谢莒南公路中心为我县大交通事业做出的贡献。请问刘主任，近期我们还有没有其它公路建设规划？

刘啸斌：目前正在实施中的项目有三个：一是G206威汕线临沂日照界至莒南官西坡段改建工程。路线起点位于G206莒县与莒南县的交界处，终点位于河东区与莒南县交界处的河东区永盛肉联厂处，与拟建的G206威汕线莒南官西坡至至河东刘店子段顺接。本项目按双向四车道的一级公路标准建设，设计速度为80km/h，路基宽度为24.5m。该工程即将发布施工招标公告。二是G25长深高速莒南县石莲子互通立交及连接线工程。路线起自大店镇何家店村北的S225上，在西夹谷哨与官西坡间接G206到达路线终点。路线全长17.28km，采用一级公路标准，双向四车道，设计速度80km/h,路基宽度22.5米。目前该项目已处于施工招标阶段。三是岚罗高速相沟连接线。连接线南起土仓线与岚罗高速交汇处，沿土仓线至镇驻地南，向东绕过镇驻地，沿刘大河水库西岸向北至杨家三义口，经东三义村东继续向北与G518绕城段交汇。全长大约12公里。该项目将分两期进行，一期起点位于岚罗高速莒南出口，向北至土仓线团板路交汇处，长约2公里，路面宽度15米；二期由团板路向北与G518连接，长约10公里。目前一期工程正在实施中。

正在规划中的项目有四个：一是G518临港至临沂段快速干线公路。二是G233克黄线改线。三是S225莒阿线临沂日照界至鲁苏界段改建工程。四是莒南县北外环。

县政府网站：谢谢刘主任，我们期待这些项目顺利完成，给群众带来更加完善舒适便捷的交通条件。今年，我们注意到全县的公路服务品质有所提升，特别是整个公路通行环境较之以前有很大的变化。请问，我们在这方面做了哪些工作？

刘啸斌：为了进一步提升我县公路为民的服务能力和服务品质，在县委县政府的统一领导下，我们于今年5月份开始在全县范围内开展了“公路服务品质提升年”活动。我们紧紧抓住“公路服务品质提升年”活动契机，坚持“政府主导、部门联动，标本兼治、量质同升，突出重点、严格标准，因地制宜、体现特色”的工作原则，全力提升公路服务品质、提升公路治理能力、优化提升公路路域环境，从路面、路基、桥涵工程、交安设施、绿化、大中修、路域环境整治等各方面进行了集中排查治理。截至目前，共计完成路面灌缝60528米，沥青路面集中挖补11504平方米，局部碎石封层5500平方米；桥涵工程伸缩缝维修65米，伸缩缝更换35米，钢管护栏更换28米；增设、更换道口桩417根，施划标线15048平方米，更换波形梁钢护栏2452米；绿化补植657棵，修剪绿植18公里。路域环境方面共硬化平交道口6处，清理、劝离各类移动广告牌、堆积物、占用路面洗车加水点、占路摆摊经营点700余处，清理桥下空间杂物1500余平方米。经过集中整治，公路通行环境得到极大提升，从而提高了公众出行的舒适度。

另外，拟建S314涛汤线岭泉公路驿站，目前各项建筑材料已经采购完成且大部分已经进场，房屋基础已经开始施工。全部建设完成后将具备加油、加水、洗车、汽修服务、热水、如厕、购物、休息等完善的设备设施和服务功能，为社会车辆提供便捷的服务。

县政府网站：通过刘主任列举的这些数字，我们可以了解到公路中心在公路服务品质这方面做了大量的工作。近几年，各行各业都开始信息化建设，请刘主任结合公路工作给我们简要介绍一下公路信息化建设的成就，可以吗？

刘啸斌：好的。信息化是各行各业的发展趋势，尤其是随着5G时代的来临，公路必然向智慧化信息化发展。近期，我们在公路信息化建设中的成果主要体现在两个方面：一是探索智慧公路建设。智慧公路就是在公路领域充分运用人工智能、互联网、云计算等高科技，对公路进行全方面管理，为公众提供实时动态信息服务，也是公路与现代信息化的融合。智慧公路目前还在探索试验阶段。举个例子来说，G518莒南绕城段工程项目就是智慧公路的一个试点。我们在建设过程中，融入了BIM技术的应用，探索将施工工艺流程、安全管理、安全监控与预警集成一体，使工程管理者能够对自己的管理内容实现实时查看、沟通和反馈，并提供科学的决策。该技术的应用打响了公路转型升级的第一枪，为智慧公路建设提供了宝贵的可行性借鉴。二是建立了公路应急指挥中心。随着信息化发展，建立一套完备的适应公路发展的应急处置信息化体系，将有力推动公路和谐畅通，尤其在极端天气下对关键节点能详细掌握路况信息，能先期发现早期处置，为应急指挥提供有力的信息支撑。公路应急指挥中心，于2019年11月建成并投入使用，硬件设施配置功能十分先进，软件设施功能超前，能整合各种资源在大屏终端显示，并能跟踪分析各种事件发出信息预警，为指挥人员提供预警信息；在今年的防汛防台风工作中发挥了重要作用。这些措施和成果必将有力推动公路高质量发展，为莒南经济发展提供坚强的通行保障。

县政府网站：感谢刘主任今天参加我们的访谈，通过您的介绍，大家对莒南公路的相关情况有了更深入的了解。借此机会，也祝咱们公路中心的工作再创佳绩！

刘啸斌：谢谢。我们将努力抓好全县公路网规划建设及公路服务品质提升，着力推进公路高质量发展，凸显公路先行的引领作用，助力全县社会经济发展。