3月31日，G518项目关键控制性工程——沭河特大桥建设取得重大进展，首片40米预制箱梁顺利完成架设，标志着大桥正式进入桥梁架设施工阶段，为项目主线贯通奠定了坚实基础。

G518项目沭河特大桥位于临沂市河东区与莒南县交界处老518国道南侧600米处，全长1558米，上部结构采用装配式预应力混凝土简支箱梁，预制箱梁共计468片。此次架设箱梁位于K50+510沭河特大桥左幅第一跨3#箱梁，梁长40米，宽2.4米，高2米，重达168吨，采用架桥机进行安装。为确保首片箱梁安全架设，项目部提前统筹部署，精心编制专项施工方案。施工前组织全员安全教育培训和技术交底，确保作业规范。在实施过程中，严格把控质量安全关，安排专人全程监控箱梁运输、吊装等关键环节，通过精细化管控保障首片箱梁的精准架设。

G518项目沭河特大桥建设始终将工程品质作为核心目标。在箱梁预制环节，项目团队严格把控施工工艺，通过标准化作业流程确保每一片箱梁的质量稳定。对蒸养环境进行精准调控，混凝土强度均达到C50标准要求，为预制箱梁的耐久性和结构安全提供了坚实保障。

下一步，项目全体建设者将继续发扬“大道于品、匠心于行”的企业精神，努力将沭河特大桥打造成为G518线上的品质工程标杆，为区域经济社会发展提供更坚实的交通支撑。（王昱）